As vendas da Volkswagen caíram em mercados importantes como China e Europa em 2024. O relatório global foi divulgado pela montadora, que destacou os bons resultados na América do Norte e América do Sul.
No total, a Volkswagen comercializou cerca de 4,8 milhões de veículos no ano passado. O resultado representou queda de 1,4% em relação a 2023.
Onde a Volkswagen teve queda nas vendas em 2024?
A montadora teve resultados negativos em dois de seus mercados mais importantes do mundo.
Na China, a Volkswagen vendeu 2,19 milhões de veículos, queda de 8,3% em relação aos números obtidos em 2023. A marca ainda luta para retomar a liderança histórica perdida em 2023 para a BYD, que, inclusive, abriu vantagem no topo.
Já na Europa, a empresa entregou 1,25 milhão de unidades em 2024, resultando em recuo de 1,7% comparando com o ano retrasado.
Mesmo mergulhada na pior crise de sua história na Alemanha, a Volkswagen ainda registrou seu melhor desempenho em seu país natal.
Lá, a montadora fechou o ano com 19,1% de participação de mercado. De quebra, emplacou cinco modelos (Golf, T-Roc, Tiguan, Polo e Passat) no top 10 de vendas.
Marca cresceu na América do Norte, apesar dos pesares
Só que os resultados não foram ruins em todas as partes do globo. A Volkswagen teve motivos para celebrar nas Américas – sobretudo na América do Sul.
Na América do Norte, a montadora entregou 592.300 veículos. Esse volume representou alta de 18,4% em relação a 2023.
Apesar disso, a empresa teve momentos turbulentos ao longo do ano, especialmente pela decisão de conceder descontos generosos para desovar estoques.
Pior para Pablo Di Si, ex-presidente da Volkswagen América do Sul, que foi bastante contestado antes de deixar o comando da empresa no continente norte-americano.
Brasil puxa vendas da Volkswagen na América do Sul em 2024
Na América do Sul, a VW acumulou 479.400 unidades comercializadas. A alta de 21,1% ano após ano foi a maior entre todos os mercados onde a Volkswagen atuou em 2024.
Destaque para o Brasil, onde a marca conquistou a vice-liderança de emplacamentos de automóveis e comerciais leves.
Com 400.414 unidades licenciadas, a Volkswagen abocanhou 16,1% e abriu larga vantagem para a terceira colocada General Motors. Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
O Polo, inclusive, foi o segundo veículo mais emplacado do país. De janeiro a dezembro passados, o hatch teve 140.177 unidades licenciadas. Com isso, ficou atrás apenas da Fiat Strada, que acumulou 144.684 emplacamentos.
Se o ranking levar em conta apenas os automóveis de passeio, a VW assume a liderança absoluta com 336.041 emplacamentos e 17,25% do mercado total.
Marca acredita que 2025 será diferente
Martin Sander, membro do conselho de vendas, marketing e pós-vendas da Volkswagen, admitiu que a empresa enfrentou problemas no ano passado. Mesmo assim, ele acredita que a história será diferente neste ano.
“No mundo inteiro, 2024 foi um ano complicado em termos de atividades econômicas, desafios políticos e intensa competitividade, especialmente na China. Mas estamos começando o novo ano com otimismo. Além de termos produtos atraentes, estamos atendendo um grande grupo de consumidores com nossa extensa e diversa gama de modelos que cobre todas as necessidades”, declarou.