O início das operações da Cadillac no mercado nacional será cirúrgico. A marca de luxo da General Motors nomeou os primeiros grupos que cuidarão das três concessionárias que serão abertas no último trimestre do ano, a tempo do GP do Brasil de Fórmula 1.
A estratégia quer pegar o gancho da principal categoria do automobilismo mundial. A Cadillac estreou na F1 este ano e será a primeira vez que a escuderia participará de uma corrida no Circuito de Interlagos, em São Paulo (SP).
Como será o início das vendas da Cadillac no Brasil
Desta forma, a Cadillac nomeou três grupos concessionários com experiência no mercado para abrirem as primeiras revendas, as quais a marca chama de “centros de experiência”. Cada uma em uma cidade diferente.
Os pontos serão operados em São Paulo pela Eurobike, em Brasília (DF) pela Tecar e em Curitiba (PR), pela Metrosul.
Segundo a Cadillac, as unidades estão em fase de preparação para abrir as portas às vésperas do GP Brasil de Fórmula 1, que ocorrerá entre os dias 6 e 8 de novembro.
Porém, a marca já promove sua primeira aparição pública no Brasil durante o Catarina Aviation Show, evento de aviação executiva que acontece até o dia 23 de maio, em São Roque (SP).
Quais carros a marca vai vender?
Como já revelado anteriormente, a Cadillac começa seus trabalhos por aqui com três modelos. Todos SUVs de porte generoso e todos elétricos.
O Optiq é o mais “básico” e “compacto”, com bastante licença poética. É equipado com dois motores elétricos e gera 304 cv de potência e 48,9 kgfm de torque combinados.
O SUV tem 4,82 metros de comprimento e 2,95 m de distância entre os eixos. As baterias têm capacidade de 85 kWh e a autonomia é de 480 km pelo ciclo estadunidense EPA.
Já o Cadillac Lyriq mede 4,99 m de um para-choque ao outro e tem 3,09 m de entre-eixos. Terá versões com motor único traseiro, de 345 cv, e outras com dois motores com tração integral e opções de 522 cv e 615 cv – este da esportiva Lyriq-V.
O maior de todos é o Vistiq. São 5,22 metros de comprimento, 2,20 m de largura, 1,80 m de altura e 3,09 m de entre-eixos. O grandão usa dois motores elétricos que, juntos, rendem 615 cv e 88 kgfm.