A GWM lançou a linha 2027 da Poer P30 com importantes novidades. A principal delas é a estreia da versão Pro, que chega para ser a porta de entrada da gama.
Seu grande atrativo é o preço de R$ 205 mil, bastante competitivo no segmento de picapes médias. Além da novidade, a picape está à venda nas versões Trail (R$ 227 mil) e Exclusive (R$ 247 mil).
Poer P30 Pro tem visual mais básico
A Poer P30 Pro é identificada pelo visual mais espartano. Não há peças cromadas no exterior, nem nas maçanetas, grade frontal e logotipo. As rodas de liga leve foram trocadas por um conjunto de rodas de aço na cor preta.
Por dentro, a picape de entrada tem quadro de instrumentos de sete polegadas em vez do painel de 10,25 polegadas das versões mais caras. Já a central multimídia usa uma tela de 12,3″ no lugar da tela maior, de 14,6″.
Também não há itens como câmera com visão em 360 graus, sensores de estacionamento traseiros, carregador de celular por indução e bancos dianteiros com ajustes elétricos.
Picape tem tração 4×4 e ADAS
Apesar das mudanças, a Poer P30 Pro manteve o que interessa. Há tração 4×4 com reduzida e bloqueio do diferencial traseiro. O motor é o mesmo das versões mais caras: 2.4 turbodiesel de 184 cv e 48,9 kgfm, associado ao câmbio automático de nove marchas.
A segurança também ganhou atenção especial com seis airbags e um pacote completo de assistências à condução. Inclui piloto automático adaptativo, alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência com reconhecimento de pedestres e ciclistas, assistente de permanência em faixa com alerta de saída e leitura de placas de trânsito.
Linha 2027 tem mais novidades
A linha 2027 da Poer P30 também traz novidades para as demais versões. Todas passam a contar com seis airbags de série e com uma nova estrutura de carroceria, que, segundo a GWM, foi desenvolvida para atender a padrões internacionais de segurança. A versão Exclusive pode receber teto solar como opcional por R$ 3 mil.