O governo de São Paulo revelou um plano para criar a maior ciclovia do Brasil no litoral sul do estado. Ao todo, serão 73,1 quilômetros de extensão distribuídos pela Rodovia Padre Manoel da Nóbrega, a SP-055. Os investimentos serão de R$ 78,1 milhões.
O trajeto conectará indiretamente cinco cidades: Bertioga, Santos, Peruíbe, Itanhaém e Miracatu (esta última é a única não litorânea). O movimento acontece após as rodovias do litoral serem concedidas à iniciativa privada.
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O contrato de concessão com a Concessionária Novo Litoral (CNL), que vai administrar as rodovias, prevê que a considerada maior ciclovia do país seja entregue nos próximos cinco anos.
Como será a maior ciclovia do país
Serão três trechos. O primeiro, de Bertioga a Santos, deve receber ciclovia em toda a extensão, de cerca de 36 quilômetros. Entre Itanhaém e Peruíbe serão mais 33 quilômetros de ciclovias. Os últimos 4 km serão instalados entre as cidades de Peruíbe e Miracatu.
“Esse projeto teve essa preocupação justamente porque a locomoção das cidades do litoral é muito feita por bicicletas, e hoje, infelizmente, a gente tem muita gente andando de bicicleta na rodovia e isso acaba resultando em acidentes e mortes”, afirma o secretário de Parcerias em Investimentos do Estado de São Paulo, Rafael Benini.
Segundo um exemplo levantado pela Secretaria Municipal de Trânsito (Setran), um terço da população de Praia Grande, cerca de 100 mil pessoas, tem bicicleta e a utiliza como meio de transporte diário.
“Então, ao criar essa ciclovia, que vai do km 211 ao km 248 de Bertioga até Guarujá, com uma ciclovia contínua, iluminada, e do km 292 até o km 355 de Praia Grande até Peruíbe, contínua também, a gente vai dar segurança pra população e facilidade para que ela acesse a ciclovia”, prometeu Rafael Benini.
Ciclovia também quer atrair turistas
Além de servir aos deslocamentos diários, a ciclovia da SP-055 também terá função recreativa para os turistas que desejem visitar o litoral de bicicleta. A maior ciclovia do país será cerca de três vezes maior que a localizada na Marginal Pinheiros, na capital paulista, que tem 22,2 quilômetros.
Será também mais longa que a maior ciclovia à beira-mar do Brasil, localizada na Praia Grande, com 22,5 quilômetros de extensão.
O Lote Litoral Paulista, concedido à iniciativa privada, promete modernizar 212 quilômetros de três rodovias na Baixada Santista: SP-055 (Padre Manoel da Nóbrega), SP-098 (Mogi–Bertioga) e SP-088.
As obras incluem duplicações, novas marginais, ciclovias, passarelas, recuperação do pavimento e reforço na sinalização, além de câmeras e bases de atendimento 24 horas. O investimento previsto é de R$ 4,3 bilhões e o cronograma prevê entregas graduais a partir de 2026 e até 2032.