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SUVs médios

Renault surpreende e posiciona Boreal mais barato que Corolla Cross

SUV médio produzido no Brasil entra em pré-venda em três versões, com preços competitivos e ACC desde a opção de entrada
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Fernando Miragaya

14 out 2025

6 minutos de leitura

Renault Boreal entra em pré-venda com custo benefício agressivo

O peixe morre pela boca. E esse escriba aqui foi um dos que estavam céticos quanto ao preço do Boreal e cansou de falar em rodas de conversa que duvidava que o novo SUV médio da Renault seria mais barato que os rivais.

Bem-feito: quebrei a cara. A Renault surpreendeu no posicionamento do Boreal ao abrir a pré-venda do modelo com preços mais baratos que a maioria dos concorrentes do segmento.

O Renault Boreal foi mostrado em uma Live da marca em três versões. Os preços do SUV feito em São José dos Pinhais (PR) começam em R$ 179.990 na versão Evolution.

Renault Boreal é mais barato que os chineses

Entre-eixos do Renault Boreal é ulm dos maiores da categoria de SUVs médios

Desta forma, o Renault Boreal é mais barato que o Toyota Corolla Cross, líder da categoria de SUVs médios e que parte de R$ 188.900. De quebra também é mais em conta que os chineses GWM Haval H6 (R$ 199 mil) e BYD Song Pro (R$ 189.990), mas vamos combinar que esses são sempre híbridos.

Tem ainda aquela turma teoricamente concorrente que vive em outra realidade. Concorrentes como Chevrolet Equinox, que custa mais de R$ 285 mil, e o Volkswagen Taos, que acaba de ser apresentado reestilizado, mas cujos preços anteriores passavam dos R$ 220 mil.

O outro rival direto é o Jeep Compass, segundo mais vendido no segmento. Na comparação com a variante Sport, o Renault Boreal é R$ 10 mil mais caro que o modelo mais barato do rival.

Só que o exemplar da marca francesa leva a vantagem de ser o projeto mais moderno da categoria. Sem falar que é bem mais equipado que o Jeep em questão e ainda tem entre-eixos de 2,70 m, maior que o do Compass e também que o do Corolla Cross.

As demais versões do SUV são a Techno, que ainda se segura abaixo dos R$ 200 mil (custa R$ 199.990 para ser mais exato) e se mostra outra com excelente custo benefício. E a topo de linha Iconic fecha a lista, com preço de R$ 214.990.

Recheio impressiona no SUV médio

Carro chama a atenção pelo nível de equipamentos

Outro aspecto que chama a atenção para esse posicionamento agressivo do estreante, por exemplo, é o recheio. Com um farto pacote ADAS, de assistentes à condução.

Desde o Renault Boreal mais barato o carro é equipado com controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma, assistente ativo de permanência em faixa (inclusive em tráfego contrário) e leitor de placas de trânsito.

Ainda tem seis airbags, central multimídia com conexão sem fio para celular, faróis full LED, ar automático bizona, carregador de smartphone por indução, quadro de instrumentos eletrônico, entre outros – lista de equipamentos de todas as versões mais abaixo.

Motor turbo e câmbio de dupla embreagem

Faróis full LED desde o Renault Boreal mais barato

O motor é o 1.3 turboflex de 163 cv com etanol e 156 cv, com gasolina. O torque fica em respectivos 27,5 kgfm e 25,5 kgfm. O câmbio é o automatizado de dupla embreagem e seis marchas.

Para reforçar ainda mais a estratégia agressiva no posicionamento do SUV, a Renault tratou de criar um Boreal R Pass para quem fizer a reserva do carro por R$ 1 mil de sinal. De acordo com a empresa, os membros do “clube” serão os primeiros a receber o carro e concorrerão ao sorteio de 30 pares de ingressos para o torneio de Roland-Garros.

Também está previsto o envio aos participantes de um kit de boas-vindas, com itens da coleção de roupas e acessórios da linha do SUV médio. Além disso, a montadora ainda promete bônus de até R$ 12 mil para quem der um usado na compra do Boreal.

Principais equipamentos do Renault Boreal

Quadro de instrumentos eletrônico com mapa só na versão topo de linha
Renault Boreal Evolution – R$ 179.990

Controle de velocidade adaptativo, frenagem automática de emergência frontal e em curvas, alerta e assistente de permanência em faixa (também em tráfego contrário) reconhecimento de placas de velocidade, detector de fadiga, seis airbags, assistente de partida em rampa, câmera e sensor de ré, faróis full LED, lanternas com luzes de direção dinâmicas, central multimídia OpenR com tela de 10” com conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, quatro tomadas USB Tipo-C (duas na frente e duas na traseira), quadro de instrumentos eletrônico em display de 7”, ar-condicionado automático dual zone com saídas de ar para o banco traseiro, carregador de smartphone por indução, freio de estacionamento eletrônico, sistema de som Arkamys com seis alto-falantes, chave presencial e rodas de liga leve aro 18 na cor cinza.

Renault Boreal Techno – R$ 199.990

Equipamentos da Evolution + sensores de estacionamento dianteiros e laterais, alerta de ponto cego, alerta de saída segura dos ocupantes, alerta de tráfego cruzado traseiro, assistente de permanência em faixa com intervenção para ponto cego, quadro de instrumentos eletrônico em tela de 10” com replicação de mapa, multimídia OpenR com Google built-in, cinco modos de condução, regulagens elétricas dos bancos dianteiros, rodas de liga leve aro 18” na cor preta, barras de teto longitudinais, antena shark, faróis de neblina, aplicativo My Renault app e pacote de luz ambiente com 48 cores.

Renault Boreal Iconic – R$ 214.990

Equipamentos da versão Techno + farol alto automático, câmera 360º com visão 3D, assistente de estacionamento semi-autônomo, active driver assist, assistente de parada de emergência, sistema de som premium Harman Kardon com 10 alto-falantes, porta traseira elétrica com abertura por aproximação, bancos dianteiros com ajuste elétrico e lombar, com funções massagem e memória para motorista, rodas de liga leve aro 19” diamantadas e teto solar panorâmico elétrico com teto preto.

Renault Boreal é o projeto mais moderno atualmente na categoria de SUVs médios