Apresentada como conceito em 2023, a Renault Niagara já tem uma data oficial de lançamento: 10 de setembro. A estreia foi confirmada para o mercado argentino, onde a picape será fabricada e exportada para o Brasil.
Lançamento da Niagara é parte de investimento milionário
Produzida na fábrica de Santa Isabel, em Córdoba, a picape intermediária vai enfrentar a Fiat Toro e futuramente a dupla Mako, da BYD, e Tukan, da Volkswagen. O lançamento da Renault faz parte de um investimento de cerca de 350 milhões de euros feitos pela Renault.
A Niagara já fez aparições públicas antes da estreia. Uma delas foi no Salão do Automóvel de São Paulo, quando a picape foi exibida na forma de carro-conceito.
Mesma plataforma de Kardian e Boreal
A versão final da Niagara será montada sobre a plataforma modular RGMP, também usada nos SUVs Kardian e Boreal. A arquitetura permite ao modelo receber conjuntos mecânicos híbridos, como ocorrerá em breve com o próprio Boreal.
A princípio, a picape deve ter o motor 1.3 turbo de 163 cv e 27,5 kgfm de torque que equipa Boreal e Duster. O câmbio será automatizado de dupla embreagem com seis marchas.
A expectativa é que a tração seja apenas dianteira, mas uma variante 4×4 não é descartada.
Ainda na parte mecânica, a picape deve ter suspensão multilink na traseira. A ideia é ter uma proposta voltada ao uso misto, entre trabalho e lazer. O mesmo conjunto de suspensão é usado atualmente na Oroch, que tem capacidade de carga de até 683 kg.
No design, a picape deve se inspirar bastante no Boreal. Flagras sugerem linhas mais refinadas, assim como acontece no SUV. O interior deve manter a mesma proposta de acabamento.
Ainda sem preço
A expectativa é que a picape chegue ao mercado com preços acima dos atuais R$ 140.790 cobrados pela versão topo de linha da Oroch – que sairá de cena antes da estreia da Niagara.
A Niagara faz parte do plano de crescimento futuREady da Renault, que prevê o lançamento de 14 novos modelos fora da Europa até 2030.
Além da picape, a marca também pode lançar um SUV cupê inspirado no Dacia Striker e um SUV compacto chamado Bridger.