A Renault acaba de registrar as patentes do SUV compacto Bridger no Brasil.
Apresentado no início do ano como carro-conceito, o modelo teve seus desenhos e dados cadastrados pela montadora francesa no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI).
O registro, porém, não significa que o Bridger será realmente vendido por aqui. Essa é uma prática comumente adotada para proteger o produto contra possíveis cópias. A princípio, o modelo foi pensado para o mercado indiano.
Ainda assim, o Bridger pode estar no radar da Renault para o Brasil. Na prática, ele é um SUV do segmento B, posicionado abaixo do Duster e com lançamento previsto para o final de 2027.
14 carros até 2030
O Bridger faz parte do plano de crescimento futuREady da Renault para 2030.
A estratégia prevê o lançamento de 14 novos produtos fora da Europa pelos próximos quatro anos. A América Latina é um dos mercados-alvo desse planejamento.
O SUV compacto tem proporções de jipe, com dois volumes bem definidos, linhas mais robustas e modernas. Segundo a Renault, o Bridger terá menos de 4 metros de comprimento, distância em relação ao solo superior a 20 cm e rodas de 18 polegadas.
A montadora francesa também afirmou que o Bridger terá um porta-malas com 400 litros. Dentro do segmento de SUVs compactos, é uma medida generosa.
Design com personalidade
Em linhas gerais, a dianteira traz uma assinatura exclusiva em LED, acompanhada do nome da marca, que também é iluminado. As caixas de roda têm molduras, assim como a saia lateral.
Outra curiosidade do modelo é que as maçanetas das portas traseiras aparecem na coluna C, e não nas portas. A traseira tem o estepe posicionado na tampa do porta-malas e lanternas com dupla barra de LED na diagonal.
O Bridger vai usar a plataforma RGMP Small, variação da base utilizada em Kardian e Boreal. A arquitetura permite diversos tipos de motorização, inclusive híbridas.
Dessa forma, espera-se que o SUV tenha configurações eletrificadas em sua gama de versões.