A BYD apresentou o Racco EV, seu primeiro microcarro para enfrentar as marcas locais no Japão.
O modelo competirá no segmento de kei cars, formado por veículos de dimensões supercompactas pensados para as ruas apertadas do país.
Microcarro da BYD terá preço competitivo no Japão
A ideia é que, mesmo com impostos de importação, o Racco custará o equivalente a menos de US$ 12 mil no mercado japonês.
O valor é mais baixo do que o pedido pelo Nissan Sakura, líder do segmento de kei cars. Porém, o modelo da Nissan ainda custa menos por ter direito a um incentivo maior do que o dado ao modelo de BYD.
Meta de vender 10 mil carros
O microcarro da BYD será vendido em três versões de acabamento no Japão. O Racco tem 3,39 metros de comprimento (17 cm a menos que um Fiat Mobi) e 1,47 m de largura. A autonomia varia de 210 a 320 km com uma única carga.
A BYD espera vender 10 mil unidades até o fim de 2026. É um volume superior à quantidade total de veículos vendidos pela BYD (7.400 carros) em pouco mais de dois anos no mercado japonês.