O Fiat Pulse chegou à linha 2027 revivendo a série especial BlackMotion. O nome batizou edições do Stilo, do Punto e do Bravo nos anos 2010.
No SUV compacto, a novidade é baseada na versão Drive 1.3 AT. Tem itens como teto preto, rodas de liga leve de 16 polegadas e capas dos espelhos retrovisores em preto brilhante.
Os logotipos externos e a grade inferior frontal também são pintados de preto.
O Pulse BlackMotion 2027 sai de fábrica com central multimídia com tela de 10,1 polegadas, câmera de ré, chave presencial, partida do motor por botão e sensores de estacionamento traseiros.
O motor é o conhecido 1.3 aspirado da linha Firefly, que ntrega até 107 cv e 13,7 kgfm quando abastecido com etanol. Se o combustível for a gasolina, potência e torque são de 98 cv e 13,2 kgfm, respectivamente.
O câmbio é do tipo CVT simulando sete marchas em toda a linha.
Versões e preços do Fiat Pulse 2027
- Pulse Drive 1.3 MT: R$ 104.990
- Pulse Drive 1.3 AT: R$ 116.990
- Pulse BlackMotion: R$ 120.480
- Pulse Audace T200 MHEV: R$ 137.990
- Pulse Abarth: R$ 163.490
Mudanças com a estreia do Jeep Avenger
A Fiat mudou a gama de versões do Pulse na linha 2027. O motivo foi a estreia do Jeep Avenger, novo SUV de entrada da marca norte-americana, cujos preços poderiam coincidir com algumas configurações do Pulse.
Com isso, a Fiat tirou de linha as versões T200 CVT e Impetus T200 Hybrid. A primeira era a versão de entrada do Pulse e custava R$ 119.990.
Esse valor o colocava no limite da isenção total para o público PcD, atualmente em R$ 120 mil. A versão foi substituída justamente pela série especial BlackMotion, que, como dissemos, tem o motor 1.3 aspirado em vez do 1.0 turbo.
Já a versão Impetus T200 Hybrid era a mais completa fora a Abarth. Aqui, a configuração custava R$ 146.990, apenas R$ 1 mil acima do pedido pelo Jeep Avenger Limited.
Dessa forma, a Fiat criou na linha Pulse 2027 uma lacuna de consideráveis R$ 25.500 entre as versões Audace T200 Hybrid (R$ 137.990) e Abarth (R$ 163.490).