A GWM lançou a linha 2027 do Haval H9 com novidades no visual. Um dos principais concorrentes do segmento de SUVs grandes, o modelo feito na cidade de Iracemápolis, no interior de São Paulo, agora tem novo acabamento em partes da carroceria e mantém a já conhecida motorização a diesel.
A principal mudança visual está logo na dianteira, onde o SUV de sete lugares adota uma nova grade preta fosca, seguindo o acabamento usado nos emblemas da traseira. Nas demais porções, o GWM Haval H9 manteve o visual robusto da linha anterior.
GWM Haval H9 mantém mecânica
O conjunto mecânico também permanece inalterado. Sob o capô, o modelo tem o motor 2.4 turbodiesel capaz de gerar até 184 cv de potência e 48,9 kgfm de torque. O propulsor é combinado com uma transmissão automática de nove marchas e tração nas quatro rodas com função reduzida.
A lista de equipamentos e tecnologias embarcadas foi mantida. O GWM Haval H9 tem painel digital de 10,25 polegadas, central multimídia de 14,6 polegadas com espelhamento sem fio e comandos de voz em português. Há ainda carregador de smartphone sem fio, tomadas USB e sistema de som premium com 10 alto-falantes.
O pacote de segurança inclui controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência e câmera 540°.
Disputa de SUVs grandes
A linha 2027 do modelo já está disponível nas concessionárias da marca com preço único de R$ 335 mil. Apesar do reajuste, o valor do Haval H9 ainda segue abaixo do cobrado pelo seu principal concorrente, o Toyota SW4.
Em março, o modelo chegou a ultrapassar o rival da marca japonesa em vendas, mas voltou a ficar atrás por poucas unidades em abril (922 emplacamentos do Haval H9 contra 1.091 do SW4). No acumulado até abril, o SUV da GWM aparece com 3.456 unidades emplacadas, 823 abaixo do rival da Toyota.