As montadoras japonesas passam por um grande processo de redesenho de rota no mercado global. Se por um lado a Nissan decidiu cortar na carne para voltar ao lucro, a Honda, por sua vez, vai focar seus esforços no segmento de híbridos (HEV).
A montadora anunciou no Japão seus novos planos a respeito das novas tecnologias de propulsão. Nesse sentido, a aposta hoje é no desenvolvimento de uma oferta cujo mix seja formado em sua maioria por modelos HEV.
A desaceleração do mercado de elétricos puros no mundo, e a consequente revisão das metas de emissões ocorrida em vários países, levou a empresa a baixar sua meta de vendas para menos de 30% do mix de vendas total.
“Portanto, a Honda posicionará seus HEVs a serem introduzidos no mercado a partir de 2027 como o sistema de propulsão que desempenhará um papel fundamental durante o período de transição em direção à popularização dos elétricos”, informou a empresa.
“Até 2030, a Honda se esforçará para aumentar o volume total de vendas de automóveis para acima do nível atual de 3,6 milhões de unidades, com uma meta de vendas de híbridos de 2,2 milhões de unidades como ponto central”, seguiu a companhia, em nota.
Honda mira híbridos mais baratos
A montadora informou, ainda, que pretende diminuir o valor dos modelos híbridos da sua próxima leva de veículos por meio de uma nova plataforma para veículos mais compactos.
A Honda diz que vai buscar reduzir o custo do sistema híbrido de próxima geração em mais de 50% em comparação com o sistema híbrido instalado em modelos introduzidos em 2018. E em mais de 30% em comparação com o sistema híbrido introduzido em 2023 nos modelos atuais.
A montadora também reduziu o valor de investimento para eletrificar a sua oferta de veículos. O aporte, segundo a empresa, será de o equivalente a US$ 19 bilhões até 2031. A projeção anterior era bem maior, aproximadamente US$ 64 bilhões.