Agora, vai. A fábrica da GWM vai sair mesmo em breve. Ao menos, foi a promessa que a marca chinesa fez ao presidente Luiz Inácio Lula da SIlva, que se reuniu com o chairman da empresa, Jack Wey, em Pequim.
O também fundador da GWM, inclusive, convidou o presidente brasileiro para participar da cerimônia de inauguração da fábrica de Iracemápolis (SP), agora agendada para julho.
Ao mesmo tempo, na reunião, o executivo disse ao presidente Lula que a produção no Brasil se concentrará em três modelos: além do Haval H6 e da picape média Poer, será feito por aqui o SUV de 7 lugares Haval H9.
Como será a capacidade de produção da GWM no Brasil
O chairman da GWM também garantiu a geração de 800 empregos diretos na primeira fase de produção no Brasil, com capacidade instalada para 50 mil unidades/ano. E confirmou que o país terá um centro de pesquisa e desenvolvimento.
“No futuro, nossa capacidade de produção aumentará gradualmente para 100 mil unidades/ano, expandindo-se para a América Latina e gerando mais de 2 mil empregos diretos. Ao mesmo tempo, o Brasil vai se tornar um centro de pesquisa e engenharia, impulsionando o desenvolvimento das respectivas cadeias locais de fornecimento”, garantiu.
Durante o Fórum Empresarial Brasil-China, em Pequim, a GWM também confirmou o segundo ciclo de investimentos. Serão R$ 6 bilhões, entre 2027 e 2032, para expansão da operação. Para reativar a antiga fábrica da Mercedes, segundo a fabricante, foram usados R$ 4 bi de recursos.
Vale frisar que o início da produção da GWM no Brasil será em regime de CKD, com peças importadas e montadas na unidade do interior paulista.